ドバイの5つの地区で電動スクーター導入。Careem, TIER, Skrrt, Arnab, Limeの5社がサービス提供。 5つの地区で5社。それぞれが地区を受けもつのか、混在なのか？アプリは互換性あるのだろうか。
[pickup] E-scooters begin rollout across five districts in Dubai
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Tag: micromobility
[pickup] Three cities turning e-scooter data into infrastructure improvements
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電動スクーターによるマイクロモビリティの収集・蓄積されたデータがインフラを変える。Birdは2017年以来データ公開の方針を打ち出しており、自治体のインフラ整備に寄与している。 米国アトランタではポップアップ車線で自転車とスクーター利用者が58%増、安全になったと感じる市民が73%。イスラエルのテルアビブ、Birdサービス開始の2018年8月からの2年間で利用数500万トリップ超える。米国サンタモニカ、マイクロモビリティ利用者の約半数は自動車の代用を意図していると回答。
[pickup] Lime looks to transition into a broader Mobility-as-a-Service platform
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Limeが5マイル（8km）以内のEVトリップを網羅したMaaSプラットフォームを提供へ。シェアスクーターのWheelsのデータを取り込んで今冬から開始。5マイル以下のトリップは多くの国々での総移動距離の半分を占める。将来的には範囲を拡大予定。
[pickup] Micromobility Needs a Shared Vocabulary
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SAE Internationalによるマイクロモビリティの定義づけ。人間の舗装道路上の移動に用いる、完全または部分的に動力付き、重量227kg以下、最高時速48km以下のものを対象とし、6種類に分類。それぞれ車道、自転車道、歩道のいずれを走行すべきか等の議論の基礎となる。
[pickup] Scooter Riders Hate Wearing Helmets. Maybe This Will Help.
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電動スクーター利用者の80%がヘルメットを着用しない。病院に運ばれる利用者のヘルメット着用率は1%以下で、45%が頭部の怪我を伴う。Birdではヘルメット着用のセルフィ―の登録でクレジットを与える“Helmet Selfie”をワシントンDCで開始。インフラの適応を待つことはできない。
[pickup] Lime Just Became the Biggest Micromobility Company in the World
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Uberと提携関係に入ったLimeがマイクロモビリティの世界最大手に。コロナの影響で配置を控えていたが回復途上の国では公共交通の代替手段としてコロナ前より利用率増の傾向。懸念はビジネスの非公共性と脆弱性。都市の恒常的ツールになれるか。