スイスABBがフランスDREEVと欧州のV2G事業を実施へ。EVの余剰電力を充電ステーションで月20ユーロ分まで売れるように。フランスで開始し、イギリス、イタリア、ベルギー、ドイツに拡大予定。 この書きぶりはパイロット事業とかじゃなくて本格展開っぽいな。
[pickup] ABB to supply vehicle-to-grid charging tech to European projects
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Tag: UK
[pickup] Best Practices: Vision Zero Lessons from London’s Congestion Pricing
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渋滞課金の導入反対の一理由として挙げられる交通安全について、2003年以来導入のロンドンのデータ検証したところ、課金エリアの交通事故は40%減、周辺エリアでも減少が見られた。
[pickup] Post lockdown traffic getting back to normal but air remains cleaner as congestion is down, new research suggests
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ヨーク大学の研究。イギリスの町や都市でNO2排出量を調査した結果、コロナの規制下では通常時より56%減、多くの規制が解除された7月1日時点でも30%減。交通はほぼ戻ったように見えるが混雑はしていないことが要因との推測。
[pickup] EGEB: McDonald’s and InstaVolt roll out EV rapid charging in the UK
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英マクドナルド、新しいドライブスルーにEV急速充電器を設置へ。80%の充電が20分でできるように。
[pickup] In Japan and France, Riding Transit Looks Surprisingly Safe
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日本とフランスのCovid-19感染者クラスターに公共交通機関がないことに関し、短時間しか乗車しない公共交通でクラスターを同定する困難も認めつつ、マスクの着用、最小限の会話、短い乗車時間と適度な換気が何らかの好要因かとの推測。ニューヨークでは100人以上の地下鉄関係者が死亡、ロンドンでは37人が死亡。ロンドン他の都市ではバス運転手のエリアをテープで乗客と隔離している。
[pickup] Car-free zones in London as Congestion Charge and ULEZ reinstated
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ロンドン、5月18日より渋滞チャージおよびカーフリーゾーンを再開し、歩行者・自転車空間を拡充。特に中心部は歩行者と自転車の他にはバス、緊急車両と障がい者用車両のみアクセス可で、配達は渋滞チャージの時間外にすること。ゼロエミッションのタクシーの導入を検討中。渋滞チャージは増税および適用時間の拡大を検討中。
[pickup] A Freaky Pulsating Map of London’s Daily Tube Ridership
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ロンドン地下鉄の乗客行動の可視化。見せ方は本当に大事。